Ето таксите за митническо оформяне на пощенската служба след юли
Очаквахме наистина с нетърпение пускането на пощенската такса, която според предварителните новини наистина беше обвързана.
съдържание шоу
Добре, какво е това?
Митническите правила на ЕС се променят, затваряйки вратичка за измами, премахвайки освобождаването от мита и ДДС за малки продукти. Продавачите извън ЕС често се възползват от възможността да изброят продуктите, които са закупили от тях, като много по-евтини, така че купувачът не е трябвало да плаща данък върху продажбите и в резултат ЕС и, разбира се, държавите-членки са загубили значителен данък .
Какво ще се случи след 1 юли?
Освобождаването за продукти с ниска стойност ще бъде премахнато, което на практика означава, че ще трябва да платим ДДС и разходи за митническо оформяне за всички продукти, закупени извън ЕС. Ще има няколко начина за плащане на ДДС.
- Продавачът се регистрира в системата IOSS или OSS и когато продава продукта, той плаща и данък върху продажбите на купувача, който след това плаща в страната, където е регистриран в IOSS. Оттук нататък платеният данък се разпределя между държавите-членки според това колко и в каква стойност продуктът е влязъл в държавата-членка и, разбира се, размера на ДДС в тази държава. Ние имаме най-висок в ЕС, 27 процента.
В случай на пристигане на пакети чрез IOSS, таксата за митническо оформяне ще бъде равномерно 150 HUF до 399 EUR! - Вторият случай е, ако продавачът не е регистриран в IOSS. В този случай трябва да попълним декларация с намалена цена (онлайн) и след това да платим съгласно таблицата по-долу, в зависимост от стойността на продукта (или сумата от продукта, разходите за доставка и всички други разходи, които все още не ми е ясно).
Ограничение на стойността На линия
плащане (HUF)Наложен платеж
плащане (HUF)0-10 евро 399 799 10,01-22 евро 499 899 22,01-50 евро 599 999 50,01-100 евро 899 1399 100,01-150 евро 1399 1899 - Ако стойността на пакета надвишава 150 евро, няма да можем да използваме декларацията за намалена цена и ще трябва да попълним пълна декларация. Цената на процедурата в този случай ще бъде 4000 XNUMX HUF.
- Има и такса в размер на 6600 XNUMX HUF, ако получателят бъде освободен от митницата, използвайки метода на плащане на ДДС IOSS или SA.
иска изменение.
Въз основа на горното, някои въпроси остават да бъдат изяснени.
Получих препоръка от няколко онлайн магазина, че според тях продажбите, които познаваме като складове в ЕС, няма да се променят в сравнение с предишните. Имам плюсове и минуси по този въпрос, но не съм нито митница, нито данъчен експерт, не искам да пиша глупости, така че ако някой има информация за това, бих искал да добавя.
След това има точка, която всъщност не разбирам. Ако даден продукт пристигне чрез IOSS, т.е. ние плащаме ДДС върху покупката, който продавачът плаща в голямата обща каса, защо е необходимо пощата да представи пакета на митниците и защо има предварително регистриран и платен ДДС след пакета да запишем още 400 форинта от нас. Това, разбира се, е, че при почти тези пакети пощата няма какво да прави освен да я достави.
Ако някой има някаква информация по този въпрос, легитимен аргумент, ще се радвам, ако я споделите с мен, за да мога да я запиша в статията.
Какво следва от горното:
Съвсем ясно е, че ще бъде безсмислено да се купуват малки продукти с ниски долари извън ЕС. Когато трябва да платите минимална митническа такса от 100 форинта за няколко 400 форинта кабел, протектор на екрана и други подобни, няма смисъл. Освен ако, разбира се, цената все още е много по-евтина, отколкото да я закупите у дома, или ако поръчаме няколко души в един пакет, напр. кабели, като по този начин се разпределят разходите за доставка и разходите за митническо оформяне.
Ситуацията е още по-лоша, ако продавачът не е регистриран в системата IOSS, тъй като в този случай таксата, която трябва да бъде платена, може да бъде до 1900 HUF при ограничение на стойността под 150 EUR. Разбира се, струва си да се добави също така, че според предишната система за пакети над 22 евро (или всички над 40 долара) бихме могли да разчитаме на разходи за митническо оформяне от 3500 форинта в пощата. С други думи, от една страна, ситуацията се е влошила в случай на наистина продукти с ниска стойност, ние се справяме по-добре за около 10 хиляди форинта от преди.
Факт е обаче, че отсега нататък никой не може да очаква, че напр. телефон, поръчан от Aliexpress, или каквото и да било друго „минава“ през митницата. Това ще бъде невъзможно, тъй като трябва да платим за всеки пакет. В същото време китайските търговци ще продължат да проявяват интерес да показват по-ниска от реалната стойност на пакета, тъй като по този начин ние, купувачите, трябва да плащаме по-малко у дома (поне за пакети под 150 евро).
Обобщение
В обобщение, нещото мирише на малко пари, но като цяло ситуацията не е опасна. Ако по-големите продавачи ще имат право да продават от запаса на „складовете в ЕС“, т.е. те ще останат без ДДС и без мита по същия начин, както сега, закупуването от чужбина може да бъде също толкова привлекателно, колкото преди, колкото повече и повече такива „складове“ има повече продукти, налични по този начин.
Всъщност досега продуктите с ниска стойност не трябваше да плащат ДДС, това се явява като допълнителен артикул, въпросът е дали виждаме признак за това в китайските цени (дали цената се покачва) и ако го видим, колко голяма ще бъде промяната.
Много хора обаче не очакват, че досега сме плащали ДДС за по-ценните пакети (над $ 40), най-вече не вътрешните, а 17-те процента в Люксембург например. Тоест, в този случай цената няма да бъде с 27-, а „само“ с 10 процента по-висока от адиджа. Плюс таксата за митническо оформяне, разбира се.
Също така е под въпрос как ще се промени, ако изобщо, безмитната доставка на по-големи магазини от китайски склад изобщо (Приоритетна линия, Приоритетна линия на ЕС и т.н.). През последните седмици и месеци се наблюдава бавно покачване на цените, което може да се дължи на прехода към новата система, която сега е пусната, поне се надявам. Ако е така, може би не бива да очакваме промяна и в тези видове транспорт.
Разбира се, точните отговори ще дойдат едва през първите няколко седмици на следващия месец, когато ще видим какво точно се случва с нашите пакети от складовете на ЕС и от Китай, но използвайки безмитна доставка и ще видим новите митници система за освобождаване на клиренс
Това, което е сигурно е, че разходите в описанието и таблицата по-горе ми се струват в допустимата категория, което означава, че може да не се наложи да сме готови да се сбогуваме с нашите любими китайски търговци и добри цени.
