Изберете Страница

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролер тест

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролер тест

Бензинът ще бъде 1000 HUF, но все пак ще карате.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролер тест


Вижте скутера в действие в нашия видео тест и се абонирайте за нашия канал:


 

Въведение

Никога не съм бил скутер, винаги съм предпочитал велосипедите. Тогава миналата година успях да изпробвам два електрически скутера и да продължа с него. Беше по-просто, по-лесно за използване от мотора, можех да го сложа лесно в багажника на колата си или ако отида при някого, можех да го занеса свободно до апартамента, офиса.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 1

Имах обаче леко чувство за липса. От една страна, понякога се чувствах ниско при 350 вата. Живея в хълмист квартал, така че можех или да се въртя вкъщи с голямо заобикаляне, или да бута скутера. От друга страна, не минах просто по асфалт в града, защото голяма част от пътя до града води през гора. Малко са градските скутери на такъв терен.

Започнах да се оглеждам, опитах се да намеря най-евтиното решение, което е подходящо и като здравина и терен и не ми чупи ръката, когато трябва да го нося. Това се превърна в LAOTIE ES8, който между другото изглежда доста готин и е впечатляващ заради размера си.


 

Опаковка, аксесоари

Предлага се в огромна кутия в сравнение с валяк, което не е чудно, че самата структура не е малка. Опаковката е правилна, кутията е правилно облицована, така че новото ми превозно средство пристигна без повреди.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 2

В този случай не е необходима инсталация. Всичко е в едно, така че след разопаковането, всичко, което трябва да направите, е да сгънете кормилото, седалката (защото е така), да проверите налягането в колелата, да тествате спирачките и можете да отидете на първата пробна обиколка.

Няма много аксесоари. Получаваме четири винта в чанта, получаваме шестоъгълен ключ в някои размери, описание и разбира се зарядно устройство.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 3


 

Външен

Нещата са доста разтърсващи. Това е голяма и авторитетна структура. Съвсем различно измерение от обикновените електрически скутери. Дори по-големите 10-инчови парчета с балонни колела го правят джудже до него, което е интересно, защото също е 10-инчово на хартия. Е, има някаква разлика между тънки гуми за асфалт и гуми за офроуд на ES8.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 4

LAOTIE ES8 е с размери 1180 x 550 x 1125 милиметра, когато е отворен. Тоест, той има дължина 1180 милиметра, максимална ширина 550 милиметра при кормилото и височина 1125 милиметра, когато кормилната колона е удължена. От това заставаме на trepni am 540 x 220 милиметра, което означава, че е доста голям.

Ако сгънем конструкцията, получаваме размери от 1125 x 485 x 235 милиметра. Не е малък, но може да се побере в среден багажник. Предлагам ви да претеглите багажника си, преди да купите, така че не се изненадвайте, когато за първи път искате да го облечете!

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 5

Кормилото, разбира се, може да се сгъне, за да можем да пренасяме скутера. Сред по-големите парчета ES8 все още е доста лек, но теглото от 27 килограма не е малко. Тежи приблизително същото тегло като средния електрически велосипед. Това е въпреки факта, че цялото тяло (с изключение на долния капак) е направено от алуминий. Разбира се, батерията не е много лека.

Важен факт е, че този скутер вече има седалка. Не е задължително, но мисля, че ще го направиш. Защо, ще го опиша от опит!


 

Хартиена форма

Нека също да продължим бързо и да видим способностите. Нека започнем с тези, които биха се вписали в предишната глава, защото са видими отвън.

LAOTIE ES8 има цялото сериозно шаси. И предните, и задните колела се люлеят върху маятник, а амортизацията се намира и на двете колела. Е, не е някаква скапана листна пружина, тук има сериозни телескопи.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 6

Двигателят е на задното колело, но спирачната сила не е поверена на моторната спирачка. Сериозните дискови спирачки както отпред, така и отзад забавят конструкцията. Това също е необходимо, защото производителността както на електрическата система, така и на двигателя е отвъд средния скутер, но дори и средния електрически велосипед.

Батерията е 48 волта и 15,6 ампера. Според хартиения формуляр големият батериен пакет може да се зареди от нула за 7-8 часа, а обхватът, който може да се направи с едно зареждане е 55 километра. Всички видове защита са вградени в електрониката, така че получаваме защита от претоварване, защита от прегряване, защита от свръхток, защита от късо съединение и защита от потапяне.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 7

Двигателят, разбира се, е без въглерод, 48 волта, за да съответства на батерията, и има мощност от 500 вата. С тази система скутерът може да бъде натоварен до 120 килограма и според фабричните данни може да достигне максимална скорост от 45 километра в час. Трудно би било да спрете при тази скорост с скапани спирачки, така че повярвайте ми, имате нужда от тази двойна дискова спирачка!

Важно е също, че производителят казва, че можем да изкачваме 15-градусови наклони с ES8.

Трискоростният валяк ще бъде добър приятел за начинаещи и напреднали. Първият (ECO) режим има максимална скорост от 6, вторият 18 (Power) и третият 25 (Speed) километра в час. Защо не фабричните 45, ще пиша още!

LAOTIE ES8 също е защитен срещу вода срещу много скутери. Изненадващо, повечето скутери нямат никаква защита срещу вода, въпреки че не е трудно да го замените у дома, просто се нуждаете от малко силопластика. Е, в случая на ES8, уплътнителят може само да добави допълнителни точки към нещото, тъй като ние също така получаваме IPX4 защита от вода във фабриката.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 8

В случая с LAOTIE ES8 трябва да говорим и за осветление, защото на него са монтирани доста светлини. Имаме голяма предна лампа със силна светлина. Имаме задна светлина, която функционира и като спирачна светлина. От всяка страна на задната светлина има индекс, който можете да включите от волана, а също така има две много готини сини LED ленти на трепнина, които светят в тъмното с доста поразителна светлина. Това не е недостатък, няма да ни ударят.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 9

Следните органи за управление се намират на волана отляво надясно. Лост за задна спирачка, бутон за лампа, клаксон, бутон, индексен превключвател. В средата е компютърът, на който виждаме заряда, текущата скорост, режима, който се използва в момента, обратната връзка на лампата и обратната връзка с индекса.

Компютърът има бутон за захранване и превключвател на режима, които са обикновени физически бутони с гумен капак. Ако натиснете за кратко бутона за захранване, докато е включен, синята светлина на трепината ще се включи или изключи. Предната лампа също е вградена в корпуса на компютъра, не може да се мести.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 10

Отиването вдясно ще бъде следващият лост за газта, последван от първия спирачен лост.

Мисля, че минахме през заводските данни, сега нека се обърнем малко от скутера, ще се опитам да отговоря на въпроса дали този скутер може да се използва законно в Унгария!


 

Правна регулация на електрически скутери

Нека започнем оттам, в момента използването на всички електрически скутери е извън регламентирана употреба. По изключително гъвкав начин електрическите скутери са поставени в категорията на мотопедите, защото на тях няма педал. За кратко време като това доста ролери бяха наказани, защото караха колело, защото нямаше каска или защото нямаше индекс и книжка.

За щастие медиите вече са се разхлабили и за щастие се очаква скоро да бъде публикувано конкретното решение, чийто проект знаем.

Според това всички електрически скутери с мощност на двигателя не повече от 350 вата и максимална скорост не повече от 25 километра в час сами по себе си получават същата оценка като електрическите велосипеди.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 11

Всичко с повече мощност и/или по-висока максимална скорост ще попадне в същата категория като мотопедите, което означава, че имате нужда от каска, книжка, задължителна застраховка, индекс, спирачна светлина и вероятно няма да можете да карате колело . Тук е важно да се спомене, че в случай на мотопеди максималната самоходна плоска скорост може да бъде 45 км/ч. За електрически скутери максималната мощност е 4 kW.

Сега мисля, че много хора се паникьосват, че LAOTIE ES8 ще има нужда от лиценз и застраховка тогава, и така не е така. Аз, от друга страна, казвам, че мислите за това още веднъж.

Като се има предвид превозно средство с електрическо задвижване, наречено високопроизводителен електрически скутер. Мощността им може да варира от 500 вата до 4000-5000 вата или могат да имат двоен двигател. Максималната им скорост може да варира от 40 километра в час до 80-90 километра в час. При екстремни характеристики те ускоряват като спортна кола или спортен двигател, но дори и малките 500 вата потискат (за кратко) нормална кола.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 12

Затова питам, в случай на такова устройство, доколко законно може да бъде всеки и навсякъде да го използва, независимо от възрастта или опита?

Не. Смятам, че е абсолютно правилно такова транспортно средство да се ползва само от зрял и/или пълнолетен човек, който няма проблем да си направи застраховка за няколко хиляди форинта годишно, който няма проблем да издържи изпит на помощно мотоциклет (ако все още имате право да не е необходимо). Мисля, че това е минимумът!

Отбелязвам, че лиценз може да се постави на спомагателен велосипед от 13-годишна възраст.

LAOTIE ES8 (за разлика от много други високопроизводителни скутери) е поне подготвен да отговори на строгите разпоредби. Снабдена е с нормални светлини, има спирачна светлина и също има индекс. Благодарение на големите колела и нормалното амортизиране не е трудно да се кара по умерено лош път.

Като цяло LAOTIE ES8 не е играчка, не е за деца и е напълно приемливо и разумно да се счита за пълноценно превозно средство, а не за обикновен електрически скутер!

Затова ви казвам да не възпирате никого да го купи по-късно, на този скутер ще бъде дадена същата оценка като на спомагателните велосипеди. Ние сме възрастни и се вижда, че вече се изисква известна зрялост, за да го използваме.В замяна получаваме много хубави неща, което се надявам да стане ясно от следващата глава.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 13


 

Опит

Е, първо и преди всичко, за целта, за която избрах LAOTIE ES8, той работи перфектно. Чудех се дали 500 вата ще са достатъчни за мощност, но в ретроспекция не мисля, че съм го докоснал. Със скутер 45-те километра в час вече са хубава скорост, това също ми дава някакъв тласък на адреналин, но не и нивото, на което има IFA ивица по целия път в панталоните ми.

Ситуацията е, че с електрически скутер обикновено ще пътувате с максимална скорост. Лостът на газта на ES8 е добър, може да се дозира точно, но като другите скутери е удобно да го натискате и държите до упор.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 14

Тоест, има важна възможност в ES8, за която не съм говорил преди, и тази способност ви помага да не се състезавате в срив, когато трябва, ако не го направите. И това не е нищо друго освен круиз контрол!

Да, знаете, ние получаваме круиз контрол, което означава, че дори и да го включите, дори не е нужно да посягате към газта, докато шофирате. Това прави възможно - макар и не лесно - да се търкаля с фиксирана зададена скорост вместо с максимална скорост.

Пиша, че не е лесен за използване, защото за да включите круиз контрола, трябва да задържите газта в същото положение за 20 секунди. Ще можете да направите това само ако се търкаляте по качествен асфалт.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 15

Също така е важно за круиза, че, разбира се, той се изключва веднага, когато посегнете към спирачката или газта.

По-горе писах, че компютъра може да се настрои на три скорости. Това е доста полезно, тъй като в града, евентуално на велоалея, но особено на тротоара е жалко да се състезавате със скорост над 40 километра в час. В режим ECO изминавате дълъг път, а максималната скорост от 6 километра в час е удобно темпо за ходене (или малко повече от това), така че няма да прегазите никого.

От особен интерес и използването на режим ECO като режим за безопасност е фактът, че в този режим предните и задните светлини на скутера се включват автоматично и не могат да бъдат изключени. Така че режимът ECO е не само икономичен, но и безопасен, което позволява дори на напълно начинаещи да овладеят LAOTIE ES8-cat.

Сега идва начинът за използване, как да търкаляте с LAOTIE ES8!

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 16

Факт е, че трябва да разделим този въпрос на две. Резултатът ще бъде един и същ и в двата случая (говеждото е добро за използване), но въпреки това двете употреби са коренно различни. LAOTIE ES8 може да бъде инструмент за по-сериозна работа, но може да бъде и валяк, който може да се използва за лудост или дори за горско стопанство.

Когато се използва за пътуване до работа, седалката заслужава огромна червена точка. Всеки, който отива по-далеч и изминава по-големи разстояния със скутер, знае, че карането на скутер над 10 километра може да бъде сериозна афера. Вече не знаете как да оставите краката си настрани, за да не изтръпнат, колко са трудни коленете ви, за да изхвърлите грешките на пътя. Докато стигнете до работното място, вие искате всичко, освен че трябва да застанете отново на скутера.

Срещата обаче променя всичко. Протекторът на ES8 е достатъчно голям, за да пасне на краката ви пред седалката, когато стоите. Ако, от друга страна, се уморите, има шанс да седнете. Включвате круиз контрола и излизате от света.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 17

Черешката на тортата е, че амортисьорът също е вграден в щангата на седалката, така че няма да разбие гърба ви по по-лош начин. Бароми удобно!

Въпреки това, ако сте човек, който би използвал скутера и за „спорт“, имате възможност да демонтирате седалката. Побира само 4 винта. Споменах с аксесоарите, че получаваме 4 винта в опаковката. Е, те са дадени, защото са лещовидни и ако демонтираме седалката, можем да завием винтовете с кръгла глава в отворите с резба, така че да не са пълни с мръсотия.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 18

И ако свалиш седалката, можеш да полудееш. Можете да се състезавате през гори и полета, по горски пътища със средно качество можете да ускорите до 45 километра в час. Признавам, понякога го правех, защото пада добре. Дж

Връщане на работа. Максималната скорост и шасито на ES8 вече са достатъчни за шофиране между коли и по пътя. Разбира се, просто трябва, защото движението в Пеща не е детска игра. Така че всъщност не е пречка, ако нямате пътека за велосипеди навсякъде, където отидете.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 19

Ако вече споменах състезанието на 45, нека се върнем към защо максималната скорост от 25 километра е зададена на максимална в режим Speed. Е, тъй като максималната скорост е ограничена от софтуера, така че скутерът пристига. Това ограничение обаче може лесно да се изключи!

Всичко, което трябва да направите, е да дръпнете лоста на дясната спирачка, когато е изключен, да натиснете лоста на газта докрай навътре и след това да включите ролката, като държите лоста на спирачката и лоста за газта. На компютъра се появява съобщение за грешка и сте освободили ограничението. Ако искате да го върнете, методът е същият. Спирачният лост се изтегля, лостът на газта се натиска и вие включвате скутера.

Факт е, че използвах LAOTIE ES8 от много седмици (дори месеци), когато за първи път отидох да пазарувам с него и той все още беше замразен. Използвах го на пътя, на велоалеята, търкалях се с него в града, но и на входа на града. Излязох в гората с него, минах по много лош и достъпен черен път с него, така че мисля, че съм го пробвал при всякакви обстоятелства.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 20

Моята глазура наистина набира тежест при средно изкачване, а при по-малките се разхлабва. С изключение на ограничението, асистентът не се изключва, така че съм бил на наклон със скорости доста над 50. В ретроспекция прецених себе си, че не съм напълно нормален. Дж

Разбира се, тези, които са свикнали с много хиляди ватове скутери, със сигурност ще се усмихнат сега, но така или иначе, стоенето на 10-инчови колела на скутер със скорост около 60 вече е почти прилепнало за кормилото.

По-горе споменах спирачките и че наистина са необходими. Е, като разширя малко тази тема, бих искал да насоча вниманието на всички към две неща. Едната е, че повечето велосипеди и скутери имат предна спирачка отляво и задна спирачка отдясно. При LAOTIE ES8 обаче е точно обратното и може да се наложи да свикнете. Не за мен, защото това е точно на мотора ми, за мен е естествено.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 21

Другото, за което трябва да говоря, е спирачната сила и трябва да се върна тук, че това НЕ Е ДЕТСКА ИГРА! Можете да паднете брутално, ако изпаднете в паника при първата спирачка. Ще ви отнеме толкова време, за да прелетите над волана и скутерът ще лети след вас. Разбира се, това не е проблем при скорост от 5-10 мили, но ако искате да спрете на 45, по-добре е да тренирате малко.

Така че и тук излиза това, което написах по-горе, LAOTIE ES8 не е обикновен електрически скутер, а обикновено превозно средство. За зрели хора, използването му разумно е огромно преживяване и така или иначе може да бъде реална опасност за живота.


 

Заключение

Мисля, че записах всичко. Вече знаете как изглежда, знаете какво знаете от хартиения формуляр и да се надяваме за какво го използвате. Разбира се, направих и видео, за да го видя в действие, надявам се и това да ви помогне да решите дали да го купя или не.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 22

От моя страна смятам, че това беше добро решение. Не знам докога ще издържат цените на бензина, колко време ще остане държавното ограничение на цените на горивата, но дори и сега при цена на бензина от 480 форинта можете да спестите много пари, като зареждате гориво вкъщи или на работа вместо да посетите бензиностанцията.

Тогава, ако таванът на цената стане неустойчив и цената на бензина е 700-800 форинта или повече, всички транспортни средства, които работят с енергия, изцедена от останките на неунищожени организми, ще бъдат високо оценени.

Вече спестявам значителна сума пари, като не скачам в колата, ако трябва да изтичам в града, за да правя бизнес или евентуално да купя вечеря за семейството. Вярно е, че не започвам тези спестявания тази година, вече мина една година, откакто се качих на любимия си мотор ADO, колата спря в гаража неизползвана от седмици.

Нулев разход на гориво за големи момчета - LAOTIE ES8 ролков тест 23

Също така много харесвам факта, че поради размера му не изглеждам неудобно, когато стоя на него. Това е истинско мъжко, мачо парче, точно като моя електрически велосипед, който все още се гледа на улицата и до днес, сякаш е някаква скъпа италианска спортна кола. Е, LAOTIE ES8 е такъв, така че всъщност няма да сте невидими. Под 184 сантиметра и под 100 километра, имате нужда от него!

Въпросът е до края. Ако смятате, че ще имате нужда от по-сериозно, но не животозастрашаващо изпълнение, ако сте достатъчно зрели, за да разберете, LAOTIE ES8 не е категория игра и може да не навреди, ако трябва да харчите няколко хиляди форинта годишно по-късно застраховка, след това си го купете спокойно, няма да останете разочаровани от него, всъщност ще ходите на работа с него всеки ден с удоволствие.

Ако ви харесва, използвайте BGHU1992 или КароткаЕС8 код на купон, който намалява цената на скутера до 213 000 HUF. Поръчката е направена от европейски склад, така че ролката ще пристигне при вас в рамките на няколко дни, като не е нужно да се занимавате с митническо освобождаване или допълнително плащане на ДДС. Кликнете върху връзката по-долу, за да закупите:

LAOTIE ES8 е високопроизводителен електрически офроуд валяк

За автора

s3nki

Собственик на уебсайта HOC.hu. Той е автор на стотици статии и хиляди новини. В допълнение към различни онлайн интерфейси, той е писал за списание Chip, а също и за PC Guru. Известно време той управлява собствен магазин за компютри, като в продължение на години работи като управител на магазин, мениджър на услуги, системен администратор в допълнение към журналистиката.

Купони

LCD интелигентен цифров будилник с голям дисплей Термометър Хигрометър Противохлъзгащо се дъно с нощна лампа Работи с батерии Безопасен дизайн със заоблени ъгли за домашен офис спалня

LCD интелигентен цифров будилник с голям дисплей Термометър Хигрометър Противохлъзгащо се дъно с нощна лампа Работи с батерии Безопасен дизайн със заоблени ъгли за домашен офис спалня

BG0a57fc
[4+32G] H96Max M1 Smart TV Box Android 13 Rockchip 3528 Quad 4K 8K Video Dual WIFI6 Set Top Box H.265 Bluetooth 4.0 Player

[4+32G] H96Max M1 Smart TV Box Android 13 Rockchip 3528 Quad 4K 8K Video Dual WIFI6 Set Top Box H.265 Bluetooth 4.0 Player

BG1222d3

знаме