Въведение

Първият ми дрон, първата ми статия за дрон. Това е лошо, тъй като не мога да твърдя, че машината xy е по-силна, квадрокоптерът xy има по-добро дистанционно управление, а yz е по-слаб. Тази статия ще бъде описание на това какво желязо и как загубих девствеността си на безпилотни летателни апарати.

Истината е, че някъде преди 15 години летях активно, имах няколко самолета с пяна, големи и малки, така че полетът не е далеч от мен, дистанционното управление не е непознато за ръцете ми, въпреки че, разбира се, дронът е съвсем различен света. Меко казано, няма нужда тук да се залепват входните ръбове на крилото с фибростъкло, една от сериозните причини за това е, че няма крила.

Ано, когато спрях да летя, дроновете дори не съществуваха. След това, с изминаването на годините и появата на все повече и повече самоходни самолети, усетих чувството да държа дистанционно управление в ръката си отново и да се опитам да полетя. Сега дойде това време, така че ще ви кажа защо избрах Up Air One като начинаещ.

Търсих дрон, който би оказал много помощ на начинаещ. За мен беше важно да имам автоматично излитане и кацане, да имам GPS, да имам умения като проследяване или обикаляне. Въпросът е, че исках машина, която не е играчка, на нея има качествена камера, комбинирана с използваем качествен кардан, но е лесно да се контролира, доколкото е възможно. За съжаление имам лош опит с безкрило устройство, тъй като след самолетите си купих хеликоптер Walkera, който успях да сложа при първия полет, така че всички пластмасови зъбни колела бяха натрошени. По това време не беше толкова лесно да се получи част, както днес, особено след като хеликоптерът дори не ни беше продаден, така че не успяхме да вземем всички части и той винаги си почиваше в кутията от.

Не исках да започна първия си полет, като ударих самолета на земята. В същото време нещата не се случиха случайно, затова препоръчвам следните изречения на всички начинаещи, така че не позволявайте на професионалистите да се смеят!

Така че, обикновено не пазарувам, без да гледам всичко в мрежата. Гледах полетите Up Air One, които току-що намерих в Youtube. Те изглеждат така, сякаш стартират самолета, той скача до 3 фута височина, почти вертикално, и след това плава там. Поради това тогава си помислих, че празен участък от приблизително 3 х 3 метра, заобиколен от ниски дървета, ще ми е напълно достатъчен, за да излетя първо. Може би вече мислите, че това не е достатъчно. Така че първото ми излитане беше в крушата и докато успях да се освободя и спра, един от витлата беше прерязал дланта ми. Това беше добър урок, който ме накара да осъзная, че дрон с тази способност вече не е игра, дори може да бъде опасен, плюс това трябва да търся по-голяма свободна площ.

Up Air One Plus и производителя

Когато намерих този квадрокоптер, разбира се, го прочетох в мрежата след това, в резултат на което веднага се обърнах и започнах да търся друг. Причината за това беше, че това беше първият и единствен продукт на компания, наречена Up Air. Това не е твърде добре, тъй като ако производителят вече не съществува, откъде да взема остриета или евентуално батерия, за да назовем само очевидните части.

Защо тази машина в крайна сметка се превърна в мой избор? Тъй като след придобиването на Up Air, машината, първоначално наречена Up Air Chase, беше преименувана на One вместо Chase, а в допълнение към оригиналната версия на FPV с 5,8 GHz, беше пусната и версията за мобилно приложение WiFi, която е предмет на тази статия. Това означаваше за мен, че въпреки че първоначалният производител беше престанал да съществува, новият собственик имаше планове за пазара на безпилотни летателни апарати. Това е посочено от новото име One, което, надявам се, означава, че това е първият им продукт, а също и от факта, че оригиналната машина е доразвита. Те са подобрили разположението на антени, например, което е увеличило обхвата.

Приложение Up Air One Plus

Така че Up Air One Plus изглеждаше като приятелска машина, има правилно дистанционно управление и има мобилно приложение, което ни помага много да летим без никакви проблеми. Това приложение също решава излитане и кацане за нас, можем лесно да включим и изключим функцията за проследяване, например, но чрез това можем да настроим полет по маршрут на картата на Google.

Това така или иначе беше много важен аспект за мен, защото чувствах, че това също ми помага да не правя грешки и ми дава чувство за сигурност. Точките на ъгъла на маршрута могат да бъдат въведени с едно натискане на бутон и можете също така да посочите колко висока трябва да бъде машината в този момент.

Можете да включите стартовия режим в програмата, който също ограничава височината на полета на самолета и разстоянието от нас. Можете да използвате тази опция така или иначе, без да изключвате стартовия режим, можете да зададете максималната височина и разстояние на полета, когато го достигнете, силуетът на дрона ще се появи в средата на дисплея, зачеркнат в червено.

Самата програма е много ясна. На дисплея са налични всички важни функции, включително излитане и излитане с едно докосване. Поставих това в нокътя на котката си, защото функцията е проектирана така, че да не можем случайно да я активираме. Чрез натискане на пиктограмата за кацане или излитане се появява мозъчен плъзгач, който може да се активира чрез издърпване докрай надясно и стартиране на самолета или започване на кацането.

Можете също да извършите калибрирането с помощта на телефонната програма. Калибрирането на височината е автоматично, така че всичко, което трябва да направите, е да изчакате да стартира. Калибрирането на компаса вече е различно тесто, но и това не е трудно. Ходът на това не беше напълно очевиден за мен, тъй като въпреки че екранът показва в каква позиция трябва да задържим машината, това никъде не показва, че трябва да изчакаме стрелката под илюстрацията на машината да пожълтява, преди да завъртя машината в посочената посока. Можете да спрете да се въртите, когато жълтата стрелка стане синя. Ще се появи следващата позиция, изчакайте жълтата стрелка и завъртете дрона. Важно е, докато калибрирането е готово, нещата няма да летят, нито можем да излитаме.

На екрана, разбира се, виждаме изображението, предадено от камерата. В наши дни изглежда естествено, но досадно, когато летях, не беше дори малко. Когато летим RC модели, едно от най-трудните неща за научаване беше, че от посоката на полета, независимо дали самолетът се приближава към нас, отдалечава се от нас или просто лети отдясно наляво или обратно, ние знаем къде е самолетът насочване надясно, където насочване наляво. По-конкретно, например, когато машина се приближава до нас, посоките са обърнати и когато искате машината да се обърне надясно, трябва да дръпнете лоста наляво. За да имате тази бъркотия в ръцете си, трябва да летите много, но симулирайте още повече.

Е, ако купувате самолет с FPV, което означава, че виждате изображението на камерата на дисплея или на телефона, можете да разчитате на него в по-голямата си част, така че е доста очевидно къде летите. Чрез камерата дясното винаги ще е дясно, лявото винаги ще е ляво.

Можем да координираме телефона и дрона по два начина. WiFi е по-лесен. Квадрокоптерът има WiFi, можете да намерите и да се свържете с WiFi мрежите на телефона. Другият режим е чрез дистанционното управление с помощта на USB кабел. В този случай трябва да изберете USB споделяне на телефона си и да го включите. Можете да избирате между двата режима с бутона за захранване на дистанционното управление, който е в долната част на диапазона и има три позиции. По подразбиране третата позиция е изключена.

Дистанционно

Контролерът е инструмент, за който вече мога да ви кажа, че имам някаква основа за сравнение. Това, да кажем, за съжаление ме изтощава от осъзнаването, че нещата са се подобрили изключително много през последните 15 години. Не казвам, че със сигурност ще има и по-добри или по-лоши от тях, но дистанционното управление Up Air One ми пасва много. Дължината на рамената може да се променя, това е така отдавна. Съпротивлението на ръцете е твърдо, но не тромаво, за да не се усети „драскотината“ при движение, което характеризира калпавата механика. Те също се връщат в средната позиция с достатъчна решителност.

Контролерът е много нахален, напълно бял, без замръзване парче, което така или иначе почти се конкурира с дизайна на Apple. Те не са разпръснати пълни с превключватели, до джойстиците има само двупозиционен и трипозиционен превключвател, а има и потенциометър, чрез завъртане на който можем да променим ъгъла на камерата върху дрона.

Двупозиционният превключвател е отзад вляво, функцията му е връщане към дома, т.е.ако превключим, дронът се връща в точката, от която е излетял. От другата страна, отзад вдясно, намираме трипозиционния превключвател. В това няма нулева точка, което означава, че и трите работни места означават нещо. Можете да избирате между режим на плавна височина, режим на височина и позиция или функция, наречена режим без глава. Последният се опитва да отстрани проблема, който вече обясних по-горе, а именно, че в зависимост от това дали машината се отдалечава от нас или се приближава към нас, посоките са обърнати на рамената. Е, това, което се случва в режим без глава е, че нищо не се обръща. Обръща се по-точно, но сега посоките са включени на дистанционното управление, така че без значение къде е предната част на дрона, независимо дали се приближава към нас или далеч от нас, на дистанционното управление дясната лява, лявата лява .

По-професионални тестери от мен пишат, че това е сериозна помощ за начинаещи, бях много объркан. Тук може би някои от старите нерви се върнаха, чувствах се много по-добре без тази помощ.

Дронът

Извинете, няма да пиша за сухи спецификации за всеки, който се интересува, все пак ще го намерите в мрежата. Вече написах в началото на статията какво беше важно за мен в този дрон, така че мога да повторя и това. В моята летателна епоха двигателите без въглеродни четки се измерваха в злато. Не казвам, че разтворът за четки сега е по-евтин от този без четки, но разликата в цената все още беше опитомена, за да бъде приемлива. Така че за мен беше важно дронът да има силни, безчеткови двигатели, защото без него той би бил безполезен дори при слаб вятър.

Камерата също е важна. В момента има 4 различни разновидности Up Air One, две от които са означени с Плюс, това са тези, които имат по-малък обхват, но по-лесен контрол поради WiFi. Тези две машини се различават само заради камерата. По-евтината 2,7- и по-скъпата камера с 4K резолюция. Избрах второто. За съжаление успях да направя само 2K тестово видео за тази статия, което е така, защото картата с памет все още не е достигнала с правилната скорост.

Камерата е монтирана на двуосен кардан. Знам, че повече оси са по-приятно движение, но в ценовия диапазон, който търсех, беше наличен и не изглеждаше зле въз основа на онлайн тестовите видеоклипове. Сега, след като го изпробвах, смея да твърдя, че живее до нивото, което очаквах.

Първият полет

След като разбрахме как да свържем телефона към дрона, може да дойде калибриране, което, както ми писа, не беше напълно ясно. Ако обаче сме над това, вече можем да летим. двигателите могат да се стартират и по обичайния начин, т.е. като издърпате ръцете надолу и в средата и ги задържите, или като излитате по един бутон.

Бъдете нащрек, трябва да отнеме няколко секунди, преди да намерите мястото си във въздуха. Междувременно може да се наложи ръчно коригиране на височината и страничното положение. Ако сме над това, машината ще остане относително стабилна на място. Разбира се, може да има порив на вятъра и ще трябва да го коригирате отново, така че за пореден път бъдете нащрек!

След като стигнете толкова далеч на релсата, можете да опитате внимателно надясно, наляво, изкачване и спускане. Up Air One реагира много добре на контрол. не е твърде чувствителен, не е много развълнуван, полетът, ако започнете с него разумно, няма да бъде труден. Считам за важно да подчертая Естония в този случай. Този безпилотен самолет също може да бъде направо опасен, ако не се отнасяте с необходимото уважение. Не бих го предал в ръцете на млад човек под 16-годишна възраст, въпреки че разбира се 14-годишно дете може да е достатъчно зряло за него.

Въпреки че релефните функции за начинаещи са много полезни, използването им не е същото като животозастраховането. При първото кацане например получих порив на вятъра на метър от земята, който удари самолета на 3-4 метра и имах само късмета да го сложа хубаво, разбира се коригирайки движението на ръка. Въпросът е, че ако търсите самолет, който е напълно самостоятелен, но напълно безопасен, това не е всичко. Ще ви трябват обаче и 100 процента!

Обобщение

Ключовият въпрос е дали Up Air One Plus е такъв, какъвто го очаквах, давайки му това, което очаквах от него. Моят отговор е отчасти да.

За съжаление има дума в отговора ми на първия въпрос. Причината за това е камерата. За съжаление те не са подобрили това и макар че не бих казал лошо, то също не е добро. Той има почти възможностите на по-слабата 4K екшън камера, някъде в категорията $ 60. Има проблеми с компресията, ръбовете не са достатъчно остри, не харесва тъмни или остри светлини. Така той произвежда такова средно, но все пак приятно качество. Да предположим, че бих се радвал да имам поне 30 кадъра в секунда, но за съжаление не може да направи повече от 25 кадъра.

Ако сте начинаещ, но искате машина, която няма да израстете за 1-2 месеца, този дрон ще е добър и за вас. Не казвам, че не може да бъде по-добре. Мненията, намерени в мрежата, са единодушно оценени, но се подчертава, че по отношение на конструкцията използваните материали не са DJI. Това вероятно също е вярно, но за мен, който не съм виждал DJI да дрон отблизо, изобщо не боли. Тази структура напълно отговаря на моите нужди в почти всяко отношение.

След много позитиви и няколко негативи, идва въпросът, струва ли си да купите Up Air One Plus? Е, когато поръчах този дрон цената е a на GearBest Беше $ 350, докато директният противник, по-известният DJI Phantom 3 Standard, беше на разположение за $ 500. Мисля, че разликата от 150 долара вероятно е оправдана, дори ако камерата е перфектна, но не е така. Но докато се появи тази статия, цената на машината се е повишила до $ 426 по начин, който за мен е неразбираем и неоправдан, докато цената на "евтиния" модел на DJI остава 500 долара. Това е само приблизително 70 долара разлика, така че е много съмнително дали този или този DJI си струва да се купи.

Ако все още не искате да похарчите 500 долара за дрон, предлагам ви да забравите 4K версията, да купите тази, оборудвана с 2,7K камера, защото тази 4K за съжаление не е 4K. Ако обаче изберете версията 2,7K, цената ще се промени на $ 397, което вече е разлика от 27 XNUMX HUF в сравнение с DJI.

За съжаление, както посочих в началото на статията, не мога да ви кажа, че този дрон лети, може да се управлява като DJI Phantom 3 Standard, мога само да кажа, че ме убеди, показа достатъчно сила и скорост , лесно се контролира и може безопасно да се овладее дори като напълно начинаещ. Така че решението е ваше, аз от своя страна съм сигурен, че дори да го продам не заради качеството му, а само да поръчам друг вместо него, за който мога да напиша друга статия като начинаещ, но вече имащ някаква основа за сравнение.

Можете да намерите дронове Up Air One тук: Up Air One / Up Air One Plus

Тук можете да избирате измежду много стотици дронове: Много търтеи

Ако направите покупка, при поръчка, след поставяне на продукта в кошницата и отваряне на кошницата, потърсете метода за доставка на EU Express, ако има такъв, ще получите безмитна доставка и доставка без ДДС според обещанието на търговеца!

На сбогуване гледайте видеоклип от първите полети!

Оценка на редактора

{ПРЕГЛЕД}

етикет = Общ резултат десетичен = 0 макс = 10 Дизайн = 8 Способности = 9 Стил = 10 Използване = 9 Цена = 10 {/ ПРЕГЛЕД}

Оценка на редактора

{ПРЕГЛЕД} етикет = Общ десетичен = 0 макс = 5 Дизайн = 5 Характеристики = 4 стила = 5 Лекота за използване = 5 Цена = 2 {/ ПРЕГЛЕД}