Изберете Страница

MJX Bugs 6 drone - състезателен бръмбар за начинаещи?

Опитах първия „състезателен“ дрон в живота си, за да видя дали ще го препоръчам на начинаещи веднага.

Въведение

Всеки, който следи този блог, ще знае, че този тест ще бъде само втората ми статия за дрон. Реалността е такава, че воден от внезапна идея, аз надхвърлих темата на предишното си писане. Планирах да го запазя и това щеше да бъде моят дрон, но след няколко кореспонденции един мой читател ме намушка с нож на сбогуване, че ако мога да реша да се отърва от него, той ще се заинтересува. Реших.

Това се оказа относително добро решение, защото „само“ има три кутии за дрони под бюрото ми, спестявайки малко място за другите им джаджи. Да, три парчета, така че ще имам още какво да пиша през новата година.

MJX Bugs 6 дойде тук, защото мислех, че трябва да изпробвам и квазисъстезателен дрон. Това е квази, защото всеки, който е видял състезателен дрон отблизо, знае, че, меко казано, не изглежда по този начин. Оставяйки ги да летят за момента, не контролирах нито истинското нещо, нито нещо подобно на бъговете преди тази статия, така че нямам слаби лилави пари каква е разликата между тях. Но може би затова почувствах, че е добра идея да го изпробвам с машина за начинаещи, ако круиз контролът не държеше машината във въздуха, докато се почесах по гърба, опитвайки се да разбера кой бутон е за какво.

Опаковка и екстериор

Bugs 6 се появи в не твърде голяма, но открояваща се крещяща кутия. Отзад е нашият летящ бръмбар, отстрани е списък с аксесоари, а също така получаваме и информация за хардуерните възможности. Склонен съм да казвам на такива картони, че рафтът на магазина се продава със своята крещяща графика.

Вътре в хартиения капак ще намерите дрона и аксесоарите от стиропор отгоре и дистанционното управление отдолу. Аксесоарите включват отвертка, малък пластмасов бибюст за затягане или отвиване на скобата на острието, описание и комплект стикери, които правят бръмбара още по-голям бръмбар, и комплект витло в случай на инцидент.

Дронът се захранва от батерия, разбира се, но дистанционното ще изисква четири батерии тип AA молив. Не излизайте на полето без него.

Не искам да откривам дебат за това дали този дрон е красив или грозен. Въпросът е на страхотен вкус и мисля, че е по-важно структура като тази да лети, отколкото изглежда. Удоволствието започва, когато излитате с него и може да бъде толкова малко във въздуха, че да не бъдете изумени от корицата или стикерите, имитиращи хитинова броня.

Ръцете, държащи двигателя, изглеждат здрави, макар че не съм тествал склонността към счупване в допълнение към едно или две точно след разклатената площадка. Разбира се, тревата няма да се счупи от преобръщане, така че не се притеснявайте, че първото ви кацане може да не е идеално. Лопатките са големи в сравнение с размера на безпилотния апарат - поне така ми се струва - и безкарбоновите безчеткови двигатели под тях осигуряват въртящия момент.

Малко се страхувах, че в началото ще почувствам много сила заради безчетковите мотори, но ако шоколадът ми влезе в гащите, ще го опиша по-късно.

Погледнати отпред, два силни светодиода с бяла светлина са двете очи на бръмбара, а отзад, за разлика от тях, два източника на червена светлина помагат да се определи в полет дали дронът се приближава или отдалечава. Намираме камерата между първите две светлини, ако тя е в нея.

Батерията се помещава в рамка на корема. Батерията е обвита, но както погледнах, няма нищо особено в нея, това не е „интелигентна“ батерия, така че можем да добавим всичко без пластмасов капак, който се побира точно тук.

Важно е да се опише, че можем да закупим няколко версии на MJX Bugs 6. Машината и дистанционното управление не се променят в различните опаковки, разликата е в броя на аксесоарите. Най-евтината опаковка не включва камера, екран или очила, въпреки че последните така или иначе не биха имали много смисъл без камера. Втората версия е за тези, които вече имат напр. FPV очила, така че те поставят камера в тази версия. Третият пакет също има дисплей в допълнение към камерата, а четвъртият също включва дисплей и очила. За мен жизнеспособността на четвъртата версия е много съмнителна, по-скоро бих се радвал на версия без дисплей, само с очила, защото ако имам очила, все още не виждам дисплея, така че това е малко безсмислено. Освен това в този случай бихме могли да спестим малко пари.

Дистанционното управление е правилно сглобено парче. Не UpAir One, не DJI, но със същото качество като третия флаер, който все още имам, макар че знае малко повече и принадлежи към малко по-скъп дрон. Така че, като се вземе това предвид, човек няма да има чувството, че веднага ще падне върху атомите си, но няма да мислите, че в него ще почиват два милиона работни часа от 100 инженери. Използваем е, ръцете се движат точно, здраво, без излишно клатушкане, бутоните падат на ръцете ви, а надписите също са полезни, ако изпаднем от ритъм и изведнъж не си спомним за кой е.

В допълнение към лостовете и превключвателя на захранването има още четири бутона върху него. С тях можем да превключваме между бърз и бавен полет, да започнем да записваме или да правим снимки или да въртим машината във въздуха, което ще ни накара да изглеждаме изключително професионално в очите на други аматьори. Така че последното е може би най-полезната функция, която Bugs 6 знае!

Тест

Докато писах този дрон по-горе, поръчах му да опита малко за липсата на сензори, които улесняват различни полети. Тази машина, поне аз си представях, ще даде малка представа за света, в който живеят така наречените състезателни безпилотни летателни апарати, така че ще мога да реша дали искам по-сериозна птица или да остана с крайцерите, пълни със сензори. Изводът е, че този дрон отива и идва (вече тук) вместо такъв, който наистина мога дори да погледна, докато го използвам.

Не, това не е причината Bugs 6 да е лош дрон, просто не е за мен. Който знае, знае, че съм карал мотоциклети от много години. В момента имам шестстотин спортен двигател, поради което хората стигат до извода, че съм толкова истинско спортно мотоциклетно лице, въпреки че това не е вярно. Обичам скоростта му, ловкостта му, но още не съм бил с него и няма да отида, защото не ми пука. Обичам туризма, но може би малко по-динамично, отколкото бих могъл с туристически велосипед. По някакъв начин правя същото с дроновете. Харесва ми, когато е бързо, харесва ми, когато е силно, лесно се контролира, но вече ми е твърде удобно да търся вълнението от възможността да летя през върха на иглата. Всъщност не ме интересува дали ще мине или не и докато експериментирате с това, аз се опитвам да направя възможно най-съвършените снимки с най-съвършената бордова камера.

Така че бъговете не са лоша машина. Силен и бърз, за ​​да ме класира като истински начинаещ с много малко много. Описвам това като предимство, защото ако някой иска да изпробва този вид полет, този самолет ще бъде идеален за входното си ниво. И ако започнете да нараствате малко, ако всички видове придвижвания вървят перфектно, пак можете да щракнете върху един върху превключвателя, с други думи, това ще отнеме малко повече време, еднократният начинаещ пилот ще нарасне малко по-късно.

Как е управлението? Всъщност е лесно. Не казвам, че трябва да бъдеш разумен, наистина трябва да вземеш решение тук, трябва да мислиш по-бързо от машина с по-голям GPS или поне надморска височина, но това не е скоростта, за която трябва да се чувстваме страхотно, или тя може да влезе в лентата на IFA.

Заключение

Въпросът с този дрон е дали смеем да го дадем на новак. Е, считайки се за начинаещ, или по-скоро новодошъл, казвам да и не. Ако наистина искам да отида на безопасно място, бих предположил, че идва зимата, ние наистина няма да дрънчаме на полето, така че вземете малък стаен безпилотен самолет от нулата, на който не можете да навредите много и се упражнете малко за да контролира бъдещето в неговите ръце. Тогава през пролетта може да дойде Бъгс 6, да се насочи към поляната и да гони кравите и зайците.

И все пак това е дрон за начинаещи. Няма какво да се разкраси по този въпрос. Не можем да решим рекордите за скорост с него, няма да завиваме под прав ъгъл, по-скоро е усещане като когато вървим напред с колата в завой с дръжка, ние сме точно в въздух в момента и не е нужно да се притесняваме дали лентата ни хваща (или не я хващаме). Тоест между другото, но с него можете да подивите, особено в бързия режим, където също така позволявате малко накланяне в ъглите.

Въпреки това, колкото и да е направен за начинаещи, не бих го дал в ръцете на никого на възраст под 12-14 години, така че ако търсите първи безпилотен самолет за детето си, не би трябвало . За тази цел има по-евтини, дори контролирани от телефона, конструкции със задържане на надморска височина и изглед FPV на телефона.

Въпреки че описах по-горе, този безпилотен самолет не е моят безпилотен самолет, така че както във всеки подобен случай и сега ми харесваше да летя и мисля, че това е въпросът, било то самолет, хеликоптер или дрон. Ако искате да се откъснете малко от земята, ако искате малко да се лутате, тази машина ще бъде добра и ако ви омръзне, можете да излезете с истински звяр, който може би вече сте си изградили. Междувременно, не се колебайте да купите това, не мисля, че ще бъдете разочаровани от него!

Поръчах от: MJX Bugs 6 250mm RC Безчетков състезателен квадрокоптер

За автора

Собственик на уебсайта HOC.hu. Той е автор на стотици статии и хиляди новини. В допълнение към различни онлайн интерфейси, той е писал за списание Chip, а също и за PC Guru. Известно време той управлява собствен магазин за компютри, като в продължение на години работи като управител на магазин, мениджър на услуги, системен администратор в допълнение към журналистиката.

Излезте от мобилната версия